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gonz
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Gute Idee, Tobi *smilie
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gonz
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Weitergebaut am nördlichen Vorfeld, zwischen BW und Ortsgüteranlage...
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ap-ka
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Hallo gonz,

da geht ja richtig was, schön, dass Du da weitermachst.

Gruß
Andreas
gonz
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Guten Morgen und einen angenehmen Weg in die Woche!

Es geht langsam daran, sich um die Gebäude Gedanken zu machen. Wie man sieht habe ich das Betriebswerk mit Bekanntem ausgestattet, so dass eigentlich das einzig "wirkliche" bisher der Gleisplan von Bürssum ist, der langsam Gestalt annimmt, auch dank der vielen neuen schönen Dinge die da von Günther gekommen sind. Ich berichte davon gerne nochmal ausführlicher. Für die Ausgestaltung will ich einen Kompromiß zwischen "so war es vielleicht" und "nett anzusehende Eisenbahnromantik" finden, ich habe die Ecke zwischen BW, Ortsgüteranlage und um das Befehlsstellwerk Bnf herum schon einmal als kleinen "Hotspot" ausgebaut. Sieht man Bilder aus der angestrebten Epoche III oder auch IV, dann ist dort alles ziemlich grau und braun, auch auf Farbbildern, und kaum ein Grashalm zu sehen. Aber insofern nehme ich mir die Freiheit. Neu ist der Vorsatz, sich auch um die mechanischen Antriebe der Weichen, um Seilzüge, Kanäle, Röhren und Gestänge zu kümmern. Das wird bei über 100 Weichen, bedient von 5 Stellwerken aus, eine schöne Aufgabe. Parallel gehe ich gedanklich die Betriebsabläufe durch. Nachdem die Gleise im wesentlichen liegen kann man schon mit dem Zug einmal durch den Bahnhof fahren. Auch die Positionierung der Signale ist für mich mit einigem Neuland verbunden, dazu kommt bestimmt auch noch mal ein Beitrag hier. Wenn es so weitergeht und den Schwerpunkt meines Tuns mit EEP einnimmt, wird sicher so eine Art von Blog draus ( ich rede und schreibe halt gerne smile ).

Aktuell erstmal eine etwas endfinalere Fassung des Bildes vom BW über das Gleisvorfeld im Süden, ein freundlicher EEP Kollege machte mich auf die an "Siemens Luftanker" aufgehängten Telegraphenleitungen aufmerksam, also wurde noch ein Mast gesetzt. Ich denke jedenfalls, dass dies so ungefähr der Level ist den erreichen möchte ( und den die Framerate auf meinem System auch wohl mitmachen wird ).

Einen schönen Tag wünscht
gonz
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schatten
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Hallo gonz,

das ist ja mal ein schöner Schnappschuss, gefällt mir.
Das Problem habe ich bei Meiningen auch, ist schwer nach Vorbild zu bauen, vor allem wenn man die Originalgebäude nicht hat...aber du machst das schon :)
100 Weichen und 5 Stellwerke...na, da hast du dir aber was vorgenommen, da bin ich mal gespant *YES*

Grüße von schatten
Beste Grüße aus Meiningen von Steffen

OMEN
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Moin Gerhard,

da kommt ja richtig Stimmung auf :)
Viele Grüße ausm Pott
Tobi

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gonz
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

So ein Stück weiter Richtung Personenbahnhof. Ich habe es jetzt raus mich mit der Deco ein wenig zurückzuhalten, sodass die Framerate aus jeder Blickrichtung, bei vollem Ausbau des Gleissystems und schon etwas Betrieb nicht unter 20 geht ( ok, das hat auch was mit meinem Rechner zu tun und ggf. müsste ich mal nachrüsten ).

Da ich grad die Automatisierung der Ein- und Ausfahrten für Personenzüge und Durchgangsgüterzüge klarmache - hier eine Doppelausfahrt Baureihe 23 ( Neubaulok der DB ) Richtung Helmstedt über Jerxheim und V200 auf dem Weg Richtung Hamburg über Wolfenbüttel/Braunschweig. Blick von der nördl. Ausfahrt am Stellwerk Bnf vorbei auf den Personenbahnhof und die Gleise des Rangierbahnhofs. Stück für Stück  So langsam nähere ich mich der Entscheidung, erstmal ein bestehendes EG und Bahnsteigüberdachungen als "Platzhalter" auszusuchen. Für die Gebäude drumrum, Schuppen, Werkstätten der Bahnmeistereien etc, habe ich sowieso "irghendwas passendes" genommen, denn es ist schwer, überhaupt Bilder zu ergattern wo diese mal zufällig mit ins Bild geraten sind. Und das BW Schuppen, Drehscheibe und Verwaltung sowie Wasserturm durch was vorhandenes ( und sehr feines! ) ersetzt.

Die Verschaltung scheint mittels Fahrstrassen und LUA zu gelingen, es gibt vier Hauptstrecken und eine Nebenstrecke zu verbinden mit 4 Bahnsteiggleisen, einem Behelfsbahnsteig, und fünf Gleisen für die Durchfahrt oder Zugbildung von Güterzügen. Da im Gleisplan vermerkt ist, von wo aus in welche Richtung aus- bzw. eingefahren wurde ( also nicht, obwohl das von Gleisplan und Signalisierung ginge, wahlfrei ). Entsprechend habe ich das auch bei der Automatisierung erstmal auf diese Fälle eingeschränkt. Aber fertig ist das noch nicht, und dann kommen ja so Details wie Kopf machen, Wendezüge, Lokwechsel, an- und abhängen von Post, Pack und Kurswagen.... 

Die Verschaltung/Automatisierung von Ablaufberg und Rangierbetrieb nehme ich in Angriff, wenn das neue PlugIn am Start ist ( ich als alter LUA Fan ... ) 

Also - es geht weiter, ist halt ein längerfristiges Projekt * schmunzel 

Grüsse und einen schönen Tag
gonz/Gerhard
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Und - bevor ich heute Schluss mache - noch einen Blick aus Gegenrichtung, 218 in Doppeltraktion vor einem Zug mit Stahlblech nach Wolfsburg und ein 44er Jumbo mit dem "sehr langen Güterzug" nach Braunschweig warten geduldig auf Ausfahrt.

Einen schönen Abend wünscht...

gonz/Gerhard
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Börßum - 10:30 - die Framerate sitzt!

Bahnsteigsystem von NP, ein paar Figuren aufgestellt, etwas Grün am Gleis.

Und viel Eisenbahnverkehr:

03 016 ( stylisch noch mit den "grossen Ohren" sprich Wagnerleitblechen ) wartet darauf, einen Eilzug für den weiteren Verlauf Salzgitter / Kreinsen / Göttingen zu übernehmen.
Der Postwagen wird irgendwo angehängt wenn es soweit ist.
218 in Doppeltraktion vor Ganzzug mit Stahlblech und Jumbo 44 vor Durchgangsgüterzug warten auf freie Fahrt ( etwas im Hintergrund zwischen 03 und Bahnsteig II durchscheinend )
V200 mit D-Zug Richtung Bad Harzburg fährt ein auf Gleis 4 an Bahnsteig II 
2x Baureihe 94 rangieren irgendwo im Hintergrund - und jede Menge Güterwaggons.

Da sage einer es reicht nicht!

Grüsse aus dem Harz ( wo es immer noch oder schon wieder gewittert )
Gonz/Gerhard

PS.: Die Anspielung im Titel ist nicht ganz mehr epochengerecht - Drei Wetter Taft - die Frisur sitzt! ( 1989 )

PPS.: Das ist eine Stellprobe, die Bahnsteigbedachtung muss noch zurechtgerückt werden, die mechanischen Stellzüge zu den Weichen gelegt, und ....
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schatten
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Hallo Gerhard,

wirklich schöne Bilder, das sieht alles richtig authentisch aus :)

Grüße von schatten
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OMEN
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Der Bereich um die Bahnsteige herum ist erstmal semi-final fertig. Die Bahnsteigbedachung und das EG sind Platzhalter für die Börssumer "Originale". Für die Zugbildung von Eilzügen gibt es neue Möglichkeiten die gleich erprobt werden mussten  Die Braunschweiger V 100 im Einsatz ... damit das Bild vielleicht wirklich zeitlich in den frühen 1960er Jahren zu verorten. Die V200 könnte auf dem Rückweg Richtung Würzburg sein auf ihrem Umlauf der sie weit in den Norden geführt hat...

Ein schönes Wochenende wünscht
Gerhard / gonz
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Hallo Gerhard,
schöne Szene, mir gefallen deine Anlagen.

Grüße

Jürgen
Hier gibts mehr von mir zu sehen:

http://diebahnkommt.net/strassenfahrzeuge.html
gonz
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Aus aktuellem Anlass... und weil im "sentimental-Modus" … Ein paar Impressionen aus Börssum. Die Bilder sind vom letzten Jahr, wie man an den überfluteten Feldern sieht, die Oker führte Hochwasser...

Einen schönen Sonntag wünscht 
gonz
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Hallo Gerhard,

sieht ja schlimm dort aus...
...trotzdem schöne Aufnahmen :)
Schön das du das wiederbeleben willst.

Grüße von schatten
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Aktuell wird gebaut, der Bahnsteigzugang barrierefrei gemacht. Ausser den eigentlichen Stützen ist von dem alten Bahnsteig wohl nichts original verbleiben, das Dach ( Holzkonstruktion ) wird neu gebaut, die Bahnsteigkante ist schon aus formschönen Betonteilen aufgeführt, und die Dächer der Treppenabgänge entfernt, um Platz für die Aufzüge zu schaffen. So sieht das aus...

Gut, dass ich vorher nochmal Aufnahmen gemacht hatte :)
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AW: Börßum - Prototyp and "making of"

Boah ich freue mich so auf die 15er Version - dann kann ich bei mir laufen lassen, was Tobi so am Bauen und Schalten und Walten ist. Dann gibt es sicher auch neues vom Betrieb auf Ablaufberg und Güterzughauptgleisen

Kurz und schlicht - wir bleiben dran. 
Grüsse aus dem Harz vom senil-Bettflüchtigen

Gerhard/Gonz
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Hallo Gerhard,

schön sieht's schon aus.
Wie es aussieht hast du auch das Problem mit der DKW hinbekommen :) wie genau hast du das jetzt gelöst das die Weiche andockt?

Grüße von schatten
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Hallo Schatten :)

Mit viel Geduld, dem Tipp von Tobi es ggf. in der 2D Ansicht zu bauen, systematisches Sperren von allem was funktionierte.

An einer DKW haben wir die Gleise die nicht adaptieren wollten durch eine virtuelle Gleisverbindung zusammengeknüpft,
eine EKW ist in einer Richtung durch ein unsichtbares Gleis überbrückt.

( ich hab das mit Tobi zusammen fertiggestellt, zu zweit geht es eh besser ) Ich bin aber auch wirklich total stolz drauf, schön dass es dir auch gefällt!

Gonz
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Gerhard,

es gefällt nicht nur dem Steffen sondern mir ebenfalls, sieht sehr gut aus und bleib dran.

Gruss Achim

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