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manutention57
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hallo Tom,

Viele dank fur dein Anlage

MfG Manu
Lorenzo
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hallo Tom,

zuerst vielen Dank für deine Anlage und deren Bereitstellung.
Nun bin ich erstmal beschäftigt, ein paar blaue Würfel zu dezimieren.
Dabei ist mir aufgefallen, das ja die Beschriftung der Bahnsteigtafeln ja nicht stimmen kann.
Im MEF hast du geschrieben, dass dir "Alter Steglitzer" die Tauschtexturen erstellt hat. Kann man die
irgendwo bekommen? Versteh mich nicht falsch, ich bin nicht zu faul mir eigene zu erstellen,
aber ich hab doch keine Ahnung welcher Name ich wo nehmen muss.

Muss wahrscheinlich noch paar Einkäufe machen, alles werde ich nicht improvisieren können.
Aber was ich bis jetzt von der Anlage gesehen hab .

Vielen Dank!
Falko
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hallo Falko,

da muss ich erst mit "Der_Berliner" sprechen dann reiche ich sie nach ;).
Lorenzo
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hallo Tom,

das ist ja Klasse! Vielen Dank!

Viele Grüße!
Falko
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Lorenzo
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Kann man das als freiwillige Feuerwehr durchgehen lassen?

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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

So hier sind die Tauschtexturen . Was die Feuerwehr angeht joa tob dich ruhig aus . Ich hatte die von PA1 hingesetzt...., wobei auch Thomas seine ne gute Figur macht.
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Danke, Tom, für die Bereitstellung der TT`s.
Danke an Der_Berliner für´s Erstellen der TT´s.
Mit freundlichen Grüßen Matthias, der Ostberliner, der zum Lipper wurde.

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Lorenzo
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Vor lauter Umtexturierung hab ich glatt vergessen,
mich nochmal bei Beiden zu bedanken.
Die Vorlagen sind Klasse gemacht, so richtig schön vergammelt*YES*.

So jetzt muß ich weiter machen...

Viele Grüße an alle!

Falko
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hallo Lorenzo,

ich habe das Gebäude so benutzt.

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Andreas
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Nach einer weile Abstinenz habe ich "Wiesenleben" wieder besucht. Positiv ist das die Strecke nach Gunsleben wieder teilweise befahrbar ist. 

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Ein Hähnchen schlich sich durch Dickicht...., sie hatte 3 E Wagen aus dem Anschluss der BHG abgeholt....

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Ein paar Minuten später war sie auch wieder weg..., da nichts weiter los war statte ich mal den Lokschuppen einen besuch ab.

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Schon von weitem konnte man erkennen das hier schon eine weile nix mehr untergestellt wurde, Links steht noch ein alter Werkstatt Wagen. 

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Der Balken in der Mitte deutete schon darauf hin, wie es wohl innen aussieht.....

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Die Vergammelten Tore wären mit Sicherheit nicht aufgegangen also weiter durchs Gestrüpp, durch das Loch wo mal ein Fenster war sah man schon das Tageslicht im Schuppen....Bild

Kein Zug weit  und breit als rüber.... und oh je.... 

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Muffiger schimmliger Geruch überall und da haben wir das Dilemma das Mauerwerk ist naturlich alles andere als Trocken....

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Da hat wohl jemand seine Leiter vergessen

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Der Güterwagen trug die Aufschrift "Bahnhofswagen 02 Bm Steinsberg" warum ihn hier vergessen hat.... Die Drehscheibe wurde ja schon lange bevor der Lokschuppen aufgegeben wurde ausgebaut.....

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Da gruselte es mich doch, das Knatschen nicht das gleich der Rest runter kommt....

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Wenige meter davon entfernt die Reste des ehm. Güterbahnhofs...

Ich hoffe es hat euch gefallen.
GK3
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

NA Tom

da haste dich aber ausgelebt, der arme Schuppen. *FLAG*

Sieht aber erstklassig aus *GOOD*
Gruß aus Köln
Günther (GK3)
thoflo
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hi Tom,

auch von mir ein 'Alle Daumen hoch'!
Wenn Du noch ein bisschen Muße hast und irgendwo noch ein Tütchen mit Flachkräutern rumliegt, dann verteile die mal noch auf die freien Flecken zwischen dem hohen Gras. Der Tipp von Andy, das Gras ein wenig abzusenken (vielleicht nicht alle, aber den größeren Teil), würde ich auch geben.

Guenys hat ja seinen Abriss-Schuppen schon selber begutachtet. Ich habe ja gehofft, er hätte es selbst erkannt (vielleicht hat er ja und wollte nur keine schlafenden Hunde wecken ;-) :
Hier fehlt nämlich nur noch eines zwischen komplett intakt und gar keins: kaputte Fenster! Wenn ich mich nicht irre, sind die Fenster doch Einzelteile. Da könnte man doch schnell mal drei bis vier Stück mit unterschiedlichem Zerstörungsgrad anfertigen, oder Günther? Das täte auch den noch in vollem Einsatz befindlichen Schuppen gut, hier und da mal eine zersprungene Scheibe in der großen einheitlichen Front spendieren zu können.

Tom, ich kann die 106 langsam nicht mehr sehen. Fahr zu Micha und hilf ihm, er soll sich an seinen Schreibtisch machen.

Viele Grüße und einen schönen Sonntag noch!

Thomas
juergen18
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Sehr schöne Aufnahmen der Anlage. *GOOD*
Bekommt man den Schuppen auch wieder zusammengebaut, für andere Anlagen oder bleibt der jetzt so kaputt. *LACH2*
Grüße aus Wattenscheid von Jürgen

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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hallo Jürgen,

Ich glaub das wird sehr teuer, zumal auch eile geboten wäre :P.

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Nun kannste ja mal Kalkulieren, was es mit Abbau,Transport und Neuaufbau kosten würde :P achso ja ein paar Teile dürften wo nur noch Schrott sein :(
Diesel_Fan
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Voll krass endgeil umgesetzt, Tom! (Y)  *GOOD*  
Mit freundlichen Grüßen Matthias, der Ostberliner, der zum Lipper wurde.

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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hallo Tom,

ich kann mich da Matze nur anschliessen.
Hammer umgestzt.

Wahnsinn deine Ideen.
Mit freundlichen EEP-Grüßen
aus dem wunderschönen Thüringen
René Adam (RA1)

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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Nicht das ihr denkt es geht nicht mehr weiter , aber auch heute noch mal mit Unschönen Aktivitäten....


Fangen wir heute mal in Steinsberg an....


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Jahrzehnte lang gewohntes Bild, rechts befindet das Beamten Wohnhaus.

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5 Jahre später, selber Standort das Wohnhaus ist weg..... und auf dem Brach liegenden Gelände hat die DR eine Laderampe + Lagerhalle errichtet. 

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Der Gestiegene Güterverkehr machte den Neubau notwendig, wie ein Fremdkörper Dominiert der Bau nun neben dem alten Stellwerk....

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In Wiesenleben wurde auch schon wieder gebaut..., anscheinend kommt der Bahnhof nie zur ruhe...

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Für den Dampflokfreund ein Bild zum Weinen, erst das Bahn´le weg und bald auch die Formsignale. 

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Wiesenleben - Ost Ausweichstelle für die Langsamen Güterzüge, tja im Bahnhof selbst hat man ja fast alles dem Erdboden gleich gemacht. Von dem Relais Stellwerk Links im Bild wird auch der Bahnhof bald gesteuert werden.


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In der Mittagszeit Sonnen sich die Beiden V60 am Getreide Speicher.

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Wenigstens etwas gepflegter wirken die Gleise weiter hinten....

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Die ehm. Gleise zur Rollwagengrube, das Verwaltungsgebäude Rechts, lässt erahnen wie Groß der Bahnhof einmal war....

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Zwischen Dorndorf und Weißenberg hatte inzwischen auch begonnen neue Hektometertafeln aufzustellen .
gonz
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Hallo Tom !

Wunderbare Bilder sind das da kann man sich einfach reinfallen lassen und ist... in einer anderen Welt.

mach weiter so!
gonz

PS und Nachtrag weil es mir aufgefallen war und ich nehme an Kritik gewünscht ist: Auf dem letzten Bild würd ich die Büsche hinter der Mauer noch so hindrehen, dass sie nicht "durch die Mauer wachsen", oder (vielleicht sogar eher weil die Mauer dann nicht so monoton wirkt) auf der hiesigen Seite etwas kleineres Buschwerk oder was rankendes dazufügen, damit es nicht so aussieht, als wenn es durch die Mauer wächst... Aber das sind wirklich Feinheiten.
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schatten
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Ich kann mich gonz da nur anschließen.
Die Bilder sind echt klasse, ich habe nur ein mulmiges Gefühl, wenn ich mir die ansehe...liegt bestimmt am Thema schnief*

Grüße
schatten
Beste Grüße aus Meiningen von schatten
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So eine weile hat sich ja nix getan aber ich war fleißig, auch wenn der Spieltrieb immer mal wieder durch kommt.

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Dies waren die letzten Bilder der  Formsignale..... die Ablösung ist in sicht.

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Ein paar Tage später ist es soweit......

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Bäume die ins Profil reiragen, werden kurzer hand abgesägt von einem
Schienenkran in der Luft fixiert und zügig zum Zersägen abgefahren.

Diese Arbeiten erfolgen im erstaunlich raschem Tempo.

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Der Bagger ist dabei das Plannunm für das 2te Gleis auszuheben.

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Im zuge des Umbaus soll die Weiche 38 welche zum VEB geht verschwinden die DKW 42 wird dann in eine EW Umgebaut.

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Um weiterhin das Rangieren zu ermöglichen wurde ein Stummel errichtet welcher rüber zum Getreidespeicher geht....

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Die Gegenseite noch ohne HL Signale....

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Am Einfahrtsignal aus Richtung Steinsberg stehen sie bereits......ob das Bähn´le erhalten bleibt oder das 3 Schienengleis weg muss konnte ich allerdings nicht in Erfahrung bringen.
juergen18
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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Schöne Bilder und schöne Geschichte, Tom. *GOOD*
Grüße aus Wattenscheid von Jürgen

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AW: Erinnerungen an die Görlitzer Kreisbahn bzw. Nebenbahnid

Gefällt mir auch, nur frage ich mich, wie ein linksseitig am linken Gleis gesetztes Formsignal für 2 Streckengleise gelten soll...
Ich kann mich nicht erinnern, jemals so etwas real gesehen zu haben...
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Hallo Matze,

Das Signal gilt nur für ein Gleis deswegen auch die Schachbrettafel. Ursprünglich sah es hier so aus....


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Normalerweise müsste das Formsignal der Schmalspurbahn nen Negativflügel haben um Verwechslungen auszuschließen, da aber auch fahrten im Gegengleis damals nur unter besonderen Bedingungen möglich wären dürfte meines erachtens nach alles i.O sein. Wobei ich ja weiß das es bessere Anlagenbauer gibt die mehr Ahnung von der Materie haben.....